La generazione ANDRO RASANTER è lo sviluppo di gomma più elaborato e complesso mai realizzato in Germania.
La struttura della serie RASANTER è più semplice e comprensibile:
La serie RASANTER è suddivisa in 2 profili tecnici di base:
V - sta per Velocity, cioè per la gomma di superficie con massima prestazione di velocità
R - sta per Rotation, cioè per la gomma di superficie con massima prestazione di rotazione
Tutte le gomme RASANTER si basano sulla nuova spugna ULTRAMAX con microstrutture, disponibile in diversi gradi di durezza. Dopo aver scelto V o R, il grado di durezza della spugna desiderato viene determinato nel secondo passaggio.
